Hallo liebe Ebayer

Nur eine bescheidene Bitte.

Wenn Sie diesen Ratgeber Lesen würde es mich freuen wenn Sie ihn auch Bewerten.

Vielen Dank.

Achtung: Neue Verpackungsverordnung bei Hermes.

Versand so wie Beschrieben ist nicht mehr möglich.

Reifen müssen in einem Karton verpackt sein.

Ich werde öfters gefragt ob die Versandkosten bei 17,40 Euro

für einen oder alle vier Reifen gelten.

Natürlich für alle vier und wie´s geht erklär ich euch hier.

Kurz und Knackig mit Fotos.

Sie wollen 1,2,3 oder 4 Reifen versenden?

Mit günstigen Verpackungs- / Versandkosten und Sicher!

1x Reifen 1x Folie 1x Klebeband
Bild zeigt Verpackungsmatereal für mehr als nur einen Reifen



Reifen mit der Folie (kann auch Frischhaltefolie sein) umwickeln.
Manch einer nimmt auch eine Reifentüte vom Reifenfachhändler,
nur nicht jeder hat so eine Tüte und wie ist der Eindruck wenn der Reifen beim Käufer an kommt.
Muss aber jeder selber wissen.



Reifen an der Lauffläche mit Klebeband abkleben



Packetaufkleber auf die Lauffläche.
Fertig!


Über den Online Packetschein von Hermes würde dieser Reifen 175/70R13
Abmessungen 57 x 57 x 16 cm
längste + kürzeste Seite = 73 cm
Hermes Stand 15.05.2007
5,70 Euro

Wenn der Reifen nicht verpackt ist gibt es bei fast allen Versendern Probleme
Bei DPD ist es sogar möglich nur die Lauffläche zu Bekleben,
allerdings sind die Versandkosten höher.

2 Reifen Versenden auch ganz leicht.
Wie vorher nur 2x



Gut zusammenschnüren damit es nicht auf geht.
Hier mit Umreifungsband und Kunststoffschnallen.
Kann auch Wäscheleine oder Packetband sein.

evtl. bekommen Sie jetzt aber ein Problem mit Ihrer Frau,
wegen der Frischhaltefolie und der Wäscheleine.


Kunststoffschnalle mit Umreifungsband Detailfoto

2 Reifen als Paket



Abmessungen 57 x 57 x 32 cm
längste + kürzeste Seite = 89 cm
Hermes Stand 15.05.2007
8,70 Euro

Wenn Sie 4 Reifen Versenden wollen Packen Sie zwei Packete a 2 Reifen.
Das ganze macht dann 8,70 Euro x2 =17,40 Euro

Tip:
Wenn 2 Reifen zusammengeschnürt werden, liegend  mit dem Knie
auf die  Aussenflanken der Reifen  drücken.
Wenn der Knoten bzw. Verschluss zu ist, ist das ganze Optimal unter Spannung / Verschluss.
Legen Sie immer einen Zettel mit der Anschrift in den Reifen.
Sollte wieder erwarten ein Packet auseinander gehen
kommt der Reifen evtl. doch noch an.
Sicher ist Sicher.

Bei dieser Variante können Sie erst Packen und später den Zettel / Rechnung durch die Folie schieben.
Praktisch oder?



Ich hoffe dieser Test kann Ihnen / Euch helfen.